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詹天佑读后感600字

| 嘉红

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,以下是小编整理的詹天佑读后感600字,欢迎大家借鉴与参考!

詹天佑读后感600字1

一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感600字2

看着您的头像,双眼放射出自信的亮光,却又不失几分深遂和坚持定的信念,直视前方,这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时,有一双眼出现了,那是坚定的眼神,这点困难算什么?继续。

看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?

看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,安全的工作。

您没有,您一直把自己看成工人詹天佑爷爷,我想遇到这样的事一定不少出现,据我在课本上所学的知识,你是经常和工人去好好干活,天天向上的,从不摆大架子,还和工人同吃同住。

塞外常常黄沙漫天,让人不能看到路,很有可能进去就出不来了,而且还有峡谷深涧,如果一不小心,一脚踏空,后果……不光如此,还有大陡坡,弄不好就要坐一回滑滑梯,从上面摔下来,而且又冷的不行,但您还是凭着自己坚强的信念坚持下来,像我们现在的“小公主”“小皇帝”是坚持不了的,估计没两天就要跑回家吃香的喝辣的了。

您什么也不怕,因为他让自己坚定了信念,为了给那些帝国主义者们一个有力的回击!为了不受外国人讥笑,为了让中国工程师们充满信心(众人:标准的爱国工程师)!

当您接受任务时,有多少人冷嘲热讽,“自不量力”“不过花几个钱罢了”更有甚者,说您是“胆大妄为”,您一定知道困难重重,但您毅然接受任务,体现了您爱国知识分子的爱国心和民族责任心,让那些想控制我国北部的帝国主义者望洋兴叹。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。您严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。

可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

詹天佑爷爷,您不愧为中国杰出的爱国工程师,不愧是“中国铁路之父”,您把自己的一生都献给了铁路事业,您是我们中华儿女学习的榜样!是我们民族的骄傲!于谦的《石灰吟》也正是您的精神写照!

詹天佑读后感600字3

今天,我津津有味地读完了詹天佑这篇课文,字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀,引人入胜的字句铿锵有力,但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢?

1905清政府任命詹天佑为总工程师时,他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务,明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩,但看看我们,不会做的作业只要有人帮忙,有答案抄就乐得不得了,明知不好但却偏要。

詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时,山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算,遇到困难时他总是想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要修好,否则,不但让那些外国工程师嘲笑,还会使中国工程师失掉轻心。”詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢?

詹天佑前辈不允许“大概”“差不多”这类词语出自工作人员之口,詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神值得我们学习。

再想一想,如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国,处处为朋友做事细致周密的话,那么还会出现少写一个小数点,粗心做错题目的事情出现吗?

“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”这是詹天佑抱病时说的一句话,我们伟大的爱国工程师詹天佑临死前都对祖国有着不变的情怀,我要以他为榜样,学习他那种坚持不懈勇于实践,做事一丝不苟的精神。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感600字4

学完《詹天佑》这篇课文,我时常想,是什么让詹天佑如此的坚强?后来我才明白,是一颗真挚的爱国心!和詹天佑比起来,我自叹不如。数学题不会做,我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲,从来就不肯花时间、花精力去钻研;而詹天佑,面对困难他从不低头,而是去寻求解决问题的办法,努力的克服。如果同学们都像我这样,还谈什么长大后报效国家呢?我学习是为了以后出国,而詹天佑,一心只想着国家,为了国家可以连身体都不顾。

是啊,在詹天佑的身上,我学到了很多很多,詹天佑的品德让我佩服。我决定,从今以后好好的学习,长大后做向詹天佑一样的杰出人才!

昨天,我们学了《詹天佑》这篇课文,深入了解课文内容后,我不禁百感交集。

这篇课文主要讲了:清朝末年,从北京到张家口要修一条铁路,由于这条铁路是交通要道,帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权,他们要挟我们,只要中国用自己的工程师修铁路,他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶,詹天佑就是面对着这样巨大的困难,毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险,最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。

我读了这篇课文,先感到怒气冲冠,咱们在自个儿的国土修一条铁路,关帝国主义什么事,他们有什么权力在我们的地盘上撒野,阻挠我们修筑铁路的计划?

我同时又为清政府的无能兴叹,若不是他们的腐败无能,中国就不会沦落到这个地步,让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。

我更为詹天佑不怕困难,认真负责的爱国精神所震撼。你想,成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作,并随时可能坠入深谷,死无全尸,可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费,铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年,他的爱国精神更显珍贵。

中国还有许多这样爱国的人,如:钱学森、袁隆平等,他们的爱国情操令人分外敬佩。

我们虽然身处和平年代,但也不能忘了祖国赋予我们的使命,要好好学习,将来要报效祖国!

詹天佑读后感600字5

六年级上册有一篇课文叫《詹天佑》这篇课文给了我非常深刻的印象。

《詹天佑》这篇课文讲了詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然的接受了任务。

开凿居庸关和八达岭两条隧道时,他以自己的聪明智慧想出了十全十美的办法,克服了一个又一个的难关。

开凿居庸关隧道时,他采用了从两端同时向中间凿进的办法,因为居庸关山势高,岩层厚。开凿八达岭隧道的时候使用了中部凿井法(先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工)把工期缩短了一半。过青龙桥的时候詹天佑顺着山势,设计了“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个车头,一个拉,一个推,在转弯的时候。原先拉的推,原先推的拉。这样就轻松多了!

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

四年后……

终于,功夫不负有心人。京张铁路在詹天佑的指挥下全线竣工了!

詹天佑,不怕打击,不怕嘲笑。任然把铁路修好了的精神,值得我们学习!

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