交通安全宣传教育其实就是一项长期的治本工作,是一个社会化的系统工程。下面是小编为大家整理的交通安全学生的作文,如果大家喜欢可以分享给身边的朋友。
“礼让斑马线”在鼓楼南北街等街道开展了试点,汽车不让人的现象少了许多。有一次,我和妈妈在鼓楼北街要穿过马路才能到达目的地,但是看了看来来往往的车辆,我说;“妈妈,咱们从前面绕过去算了。”妈妈笑了笑,对我说;“不用的,绕过去多麻烦啊,直接从斑马线这里穿过去好了。”我不解的问;“这么多车,穿过去多危险啊!还是绕过去吧。”妈妈说:“你就瞧着吧。”于是,我跟着妈妈走向了马路旁的台阶上,我本以为那些车会从我们身边飞驰而过,奇怪的是这些车辆不但没有开过去,反而慢慢停下来了,就连坐满了乘客的公交车也是,妈妈带着我走过了马路。就这样第一次驶过礼让斑马线,我十分惊讶,转过头来对司机点头致谢。
在中国,每年会有交通事故50多万起,因交通事故死亡的人数达到了10万人,这其中因闯红灯或横穿马路而遭遇不测的,更是不尽其数,这是多么惊人的一个数字啊!同学们,每年都会有这么多鲜活的生命在沉重的橡胶车轮下碾过,失去活力;每年都会有这么多的家庭因为交通事故导致家破人亡,妻离子散。
我的一位亲人,典型的负面教材,他就是因为上班快迟到了,一着急“夹塞儿”了,发生了剐蹭。虽然没有造成人员伤亡,但给对方造成不了便,也给自己造成了经济上的损失。有惊无险!希望这件事以后他能认真改正,做到“宁停三分,不抢一秒”,做到文明礼让,相信这件事对他来说是一个深深的烙印,一生都不敢再触犯。
再来说说闯红灯,近来,临汾市的许多十字路口都装上了闯红灯警示的装置,只要行人在红灯时越了线,旁边的装置就会响起“红灯越线,请退回等候”的声音来警示大家,如果有那些不听警示的行人依旧我行我素地闯红灯,360度的摄像头就会把你闯红灯的“美照”拍下来,“挂”在路旁的显示屏上“晒”着。
我家门口就有一个十字路口,也装上了这样的装置,有一次,我走着去上学,在路旁等红灯,看见两个叔叔在说说笑笑的准备过马路,一个叔叔停了下来,另一个叔叔说:“快走啊,怎么不走了?”他说:“这不红灯吗,等等再走。”那个叔叔说:“没事,不就是红灯吗,你看现在又没有车,快走吧,没事的。”他说:“不行啊,这里闯红灯要拍照的,咱俩要是被拍上,多丢人啊!”说完,那个嚷嚷着要闯红灯的叔叔就红了脸,不说话了。
在德国,这个人人遵纪守法的国家,就算在深夜一两点的时候,虽然大街上没有车辆,也没有人监管他们不要闯红灯,但是大街上的行人们仍然要等到红灯变成绿灯后,才会穿过马路,可见德国人的素质是非常高的。然而在中国,就算是在白天,也有那胆大包天的人敢闯红灯,“中国式过马路”已经成为了外国人嘲笑的对象了。这并不是我在贬低自己的国家,但“中国式过马路”的现象却早已被诟病,大家想想,因为想要节省两分钟的时间而闯红灯,换来的代价却是生命之殇与亲人的失声痛哭,值得吗?
同学们,希望大家不要因为一时着急,而葬送了自己最美好的青春年华。在这里,我也要呼吁社会上的叔叔阿姨,如果您正在驾驶机动车,请您一定要礼让行人!如果您是交通参与者,请一定不要闯红灯!为了您自己的安全,更是为了他人的安全,更为了避免悲剧的发生,请大家行动起来吧,用我们的文明与行动筑起安全的交通堡垒!
随着科技的发展,车辆的增多,汽车极大的方便了人们的交通出行,但交通事故的发生也与日俱增。可是,多少次由于不遵守交通规则而引发的车毁人亡惨剧,都引不起人们的反思和注意。就连我们学校旁边的一个小地方,都时不时发生汽车刮蹭的小事故。
每天上学时,鼓楼下面都是一阵阵嘈杂声。您看,接送孩子的汽车多的数不清,车头连着车尾,车尾顶着车头,一辆辆汽车摆起了长龙,前不见头,后不见尾。后面的汽车急着往前赶,前面的汽车又都停下来让孩子们下车,中间的车挤得不行,每辆汽车之间的距离都小到容不下一个行人通过,一不小心,“呯”的一声,两辆汽车就撞在了一起。可是老后面的汽车还不知道,仍然使劲往前挤,撞车的两位车主又都下来互相指责。幸亏几位交警叔叔急忙赶来疏导交通,才没有使这一起小的交通事故变成汽车连环相撞的大事故。
多么可怕啊!这只不过是送孩子,却还能发生了一场小车祸,究其根本原因,这还不都是因为人们不自觉遵守交通规则吗?试想一下,如果每个行人每辆汽车都能遵守交通规则,不争不抢依次通行,该有多么美好。车辆与车辆之间的距离虽然比平时要小一点,但也要保持安全车距,不至于车挨着车;前面的车开到不会阻挡人或者车辆的地方再让孩子们下车,后面的车不要着急,请耐心的等待。如果所有的车辆都有秩序的听着交警的指挥,那么讨厌的鸣笛声将从此消失,车毁人亡的惨剧将不再发生,这种场面难道都只能是梦吗?
大家都知道12月2日是全国交通安全日,不过,交通规则难道只是在这一天去遵守吗?不!同学们,我呼吁,遵守交规,从我做起,让我们共同养成遵守交通规则的好习惯,让生活的每一天都变成交通安全日!让车祸远离我们,让生活更加美好。
我是明礼小使者 遵法守规我先行。
生命是珍贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。如果说人生是小鸟,那么,安全就是翅膀;如果说人生是鲜花,那么,安全就是香气;如果说人生是高山,那么,安全就是绿树。
“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。
安全,牵系着每一个人的生命。
我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万人,居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸,然而,这些事故的发生,绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。我想,如果人们遵守交通规则,不把交通规则当儿戏,一些不必要的事故是能避免的,不幸与灾难也会越来越少。
人有了生命,才有快乐与悲伤,人有了生命,才有希望与理想,人有了生命,才有了对生命的珍爱。生命,是一种尊严,是一种权利:生命是珍贵的是任何东西不能买到的,生命只有一条。珍爱生命,享受生命,这本身就是最大的幸福。珍爱生命,生命就会以最大值回报你;无视生命,践踏生命,生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人,也就等于是自寻死路,我们每个人都要做到:我们每个人都要做到:珍爱生命,安全出行。
每个人的生命都是家长给予我们的,它是无比珍贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命,所以我们应该倍加珍惜。我们是祖国的未来,是未来的建设者和主宰者 我作为一个小学生,更加应该有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个遵守交通的人。为了自己,珍爱生命,才是你幸福生活的最好的标志。
红灯停,绿灯行。这是每个公民必须遵守的交通法规。然而在人生的十字路口,“红灯”是我们必须面对的。很多选择,是艰难的。
从小,我就是个身体不协调的人。看到电视里的明星婀娜妖艳的舞姿,总忍不住自顾自地扭起腰来。一次,推门而入的妈妈竟被我的动作吓了一跳,担心地询问我是不是抽筋了。当时我真想钻到地下去!
但我就是喜欢跳舞,想闯一闯这条亮着“红灯”的路!或许,这是生活给我的考验,对意志力的考验。在诸多干扰之下,我仍坚持追求自己的梦想,追逐红灯后的曙光。终于,在我的软磨硬泡之下,妈妈答应让我学跳舞。
起初,就连最简单的动作我都做不好,腿该弯的时候伸得笔直,该直的时候又腿软,真叫人哭笑不得。尽管我一开始就知道,这条路对无数人亮了“红灯”,前方的希望十分渺茫,但我不想放弃。人,要敢于挑战自我。
而国家,更要勇于创新。
当列强用火炮轰开中国封闭的大门,其先进的科学技术令中国人惊叹。维新派竭力发展铁路,“西学东渐”,却被顽固派以不合祖法判了“红灯”。他们认为挖铁路会惊动死去的祖宗,乃大不敬;只要遵循儒家思想就能治国。更有甚者,打出“半部论语治天下”的大旗。这种被淤泥堵塞的守旧思想让中国人承受了多少磨难啊!光绪帝正是在这条被顽固派一票否决的革新路上犹豫不决,才耽误了扭转败局的最佳时机。
在红绿灯前,谁都是渺小的。但如果不殊死一搏,难道要静静等死,任凭列强把中国“大卸八块”吗?一个国家不学习先进文化,改良政治体制,如何强大?
中国,该走自己的路,闯一闯那盏“红灯”!
前方的路,是未知的。但路,是自己选的。
在日常生活中,只要一出行,便同交通打上了交道。行走时走神,侥幸过马路,违章开车,小小的疏忽都会使一个美好的生命葬送天堂。
上学时,我总看见有一些驾驶员在交警不注意时闯红灯,他们都抱侥幸心理想蒙混过关。不怕一万只怕万一,为了节省时间而闯红灯,是一件多么愚蠢的事啊!遵守交规关系到自己的安全,同时也尊重了他人的生命。作为一名小学生,遵守交规是应有的行为习惯。文明行走,构筑和谐,这需要每个人从自己做起。
想到这儿,我不禁从书架上抽出一本关于交通安全的书。看了一页又一页,我总结出一句话:红灯停,绿灯行,不超载,拐弯要开灯,雨后要慢行,标志手势要看懂,酒后驾车很不好。透过川流不息的车辆,“关爱生命,安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。
发达的交通给人们带来便利,也增加了许多隐患。人们应学会保护自己,养成文明行车、走路的习惯,营造良好交通环境将为和谐社会撑起一片蓝天。交警叔叔说,道路上发生的交通事故有上万。有些青年在大街上骑摩托车划着S形一路狂奔,拦都拦不住,殊不知道一旦悲剧发生后悔都来不及。
生命是美好的,我要提醒大家,车祸无情!我们一定要重视交通安全,时刻加强安全意识,行动起来,让交通安全知识警钟长鸣。