地理讲解的心得体会
地理学科它会引导我们去认识环境，教我们怎样去适应环境，改造环境，使人类与环境协调发展，因而也是我们学习生存的科学，是我们生活的工具，是每一个公民必须的素质。下面是小编为大家整理的地理讲解的心得体会，如果大家喜欢可以分享给身边的朋友。
地理讲解的心得体会精选篇1
经过一个学期对物流地理的学习之后，了解了许多关于交通运输方面的知识。
之前还没有接触这门课程的时候，还以为物流地理知识单纯的讲地理知识，因为自己以前地理方面比较薄弱，所以会觉得这会是门枯燥的课程。
其实不以为然，在老师的讲课过程中通常会穿插许多的相关知识，也正因为这样我们学到的东西也就更多了，并不是局限于“物流地理”。
特别是做了物流地理这个网络小组的组员之后，因为平时偶尔整理下交流论坛，逛多了这个网站的论坛之后，对这门课的有了明显的知识拓展。大家有心搜集回来的资料，可是十分珍贵的，能被自己吸收可以说是件好事。
学期快结束了，回想起来，我这个学期到底学了什么？
我了解到了我国的运输发展状况，了解了运输布局和一些基础设施。
这门课程还很好的与实操结合在一起，每当讲到重点的时候，老师都会布置下去在相关的地图上标明重要的港口、航线等等。课上老师的讲解加上课下的地图实践操作，真的是学会了不少。以前不会看世界地图的，现在也知道了四大洲五大洋的位置了。
在不久之前我们在老师的带领下去参观盐田国际。平时也只是听师兄师姐及老师在口中提到，却未曾近距离的了解它。有幸能有这个机会去到盐田港参观，实属一次宝贵的经验。
自1994年开港以来，盐田国际集装箱码头在短短的十多年间，已成为世界发展最迅速的一个港口。经历十多年的发展，盐田国际年吞吐量从1994年的1.3万标箱增长至20__年的766万标箱.货量快速增长,促使盐田国际加快了扩建工程的建设步伐。扩建工程完工后，盐田国际占地面积将增至344公顷，拥有集装箱深水泊位15个，岸吊及龙门吊设备也分别增至71台和286台，盐田国际将以更加高效的码头操作服务于华南地区进出口商。
1994年7月20日，盐田国际迎来第一艘靠港集装箱货轮马士基的“阿尔基西拉斯”号，这是盐田国际的开始。在20__年10月15日，世界最大集装箱货轮“艾玛—马士基”试航盐田，该船全长397米，载箱量达到11000标箱。当天盐田国际首创调配十台岸吊同时为其作业，在不到8小时内完成装卸了6421标箱，10台岸吊整体操作效率达到545.41吊次/小时，盐田是其在中国大陆停靠的唯一港口，这是盐田国际的光荣事迹，并且盐田国际还创了两个记录。盐田国际之所以现在有那么好的成就，不光靠它的硬件设备先进，注重人才的发展，视人才发展为世界级码头的重要目标也是他成功的关键。
在参观盐田国际的时候，经由上次参观妈湾、赤湾的参观之后，也有了少许的认识，对一些港口的机械设备也能粗略的说出他们的名称了，我想这就是一种进步。在没有亲身参观之前，老师讲的基本上都是一些类似样离、图片之类的东西，虽然看到图片上的东西能知道叫什么名字，要是真正见到了也不一定了叫出那些机械设备的名字来。如今不同了，由于是自己亲身的体验，也看到过真实的机械设备，所以就留下了很深的印象，那些机械设备的名字也能牢牢的记住了。这又是我获得的宝贵的知识。
当然这些知识都是基本的，也就是说大家的起点都是一样的，要想进盐田国际，或者其他诸类的码头公司，这一丁点的知识是远远不够的。而且老师能教给我们的也只是学习的方法而已，最重要还是要靠我们平时的努力。
在经过一个学期的物流地理及相关专业知识的学习下，我已经建立了对港航这个专业的兴趣，我认为不管是学习什么，兴趣都是很重要的，因为是自己感兴趣的东西，所以学习的积极性也会明显的增大很多，对于接受这方面的知识来说也是会广纳接收并且也能好好的运用。
这次参观我的感受远远大于上次参观妈湾、赤湾的时候，因为那个时候，是第一次去所以觉得很新鲜，好奇心也是很大的，在看设备的时候找不到门路来看，也不知道该看什么。这次参观还有一个收获就是，盐田港还发了类似杂志的宣传给我们这些“小师弟”看，最重要的是还能带回来，这样就可以更加详细，更加仔细的了解盐田港。
多亏了老师，给我们带来这次宝贵的机会，让我见识外面的世界，谢谢老师开了这么一门对专业如此有帮助的课，要是能有机会多能出去外面见识见识，那就更好了。
地理讲解的心得体会精选篇2
在这学期学的所有的专业课里，我最喜欢的，收获最多的都是在《物流地理》这门课上。一眨眼，这门课已经接近了尾声，心里充斥了不舍……
刚一听说要开《物流地理》这门课的时候，我是对这门课又爱又恨的。恨，是因为我在高中时的地理基础就不扎实而又不得不学；爱，是因为我想更好地了解我们国家，了解我们世界，至少，我觉得一个中国人最起码要了解我们国家的地理状况。而《物流地理》这门课正为我们提供了渠道。
还记得老师第一次布置下来的作业是让我们买三张地图：世界地图，中国地图，广东地图。一时间我就慌了，一个不懂地理的人拿着这三张地图该怎么办啊？但是，在接下来的每一节课里，有老师的耐心讲解再加上我对地理的兴趣，我开始相信自己真的能学好这门课。
每一次老师布置我们画地图时，我们都会开玩笑说，我们要去“趴”地图了。之所以用这个“趴”，是因为我们的空间范围有限，而地图却很大张，所以我们才起了这样一个形象的说法。所以每次老师布置了作业后，我们都会找个“空旷”的地方，静静地去画地图，静静地领会每一块地方的神韵。“趴”在地图上，我们有种说不出的自豪感，原来我们国家是真的那么辽阔，原来我们世界是那么宽广。我们完成了一次作业后都会有种打胜仗的感觉——我们又成功占领了一个领域，所以我们都变得特别容易满足。人，不是应该要学会满足，学会感恩吗？
在《物流地理》这门课上，我接触到了全新的专业知识。五纵七横，国际多式联运，物流园，物流中心，保税区，航区，航线……一个个专业名词出现在课堂上。在课下，我们则必须用更多的时间去了解这些名词背后更丰富的内涵。也是因为在这门课上，我们知道了原来我们与其他地方的差距是那么大的。一直以来，我们听到的新闻都是报喜不报忧的，我们只知道深圳很好。是的，深圳确实很好，但是要知道还有更好的其他城市，其他国家。
在我国已建成了五纵七横的公路运输网，并且我国高速公路建设已成为拉动内需，促进国民经济快速发展的重要因素，但我国公路运输目前存在设备利用率低，经济效益差和缺少市场信任体制的问题，我们应该抓住我国有大面积的内陆和适应发展中长距离运输能力的特点，改进基础设施和交通法规向高效率、高效能、低耗费、低排放的方向发展。水运运输能力大，投资省，能耗和占地少，成本低，适宜于中长途大宗散货的运输，在对外贸易中占85%-90%；我国水运运输系统的基本框架是“两纵两横”，两纵指京杭运河和沿海地区，两横指长江和西江。它准确地反映了我国国土资源、经济实力、及开发潜能。我国的水运资源丰富，东部濒临四海一洋，外通全球，江河湖泊众多，源远流长，正因为如此我国拥有八大水系和一条南北纵向的人工河，为水运的发展提供了客观有利的条件，同时孕育了许多重要的港口和主枢纽港，分区域港口的出现，为国际贸易的发展提供了很好的平台；航空运输速度快，舒适性好，建设周期短，是大城市间和和边远地区长途客运和特种物资运输的重要力量。我国的航线网络结构形式主要是城市对式和辐射式，多以大、中城市为中心向外辐射，呈南北分布，并且我国的国际航线是亚太地区航空运输网络的重要组成部分，但是目前我国民航只占整个交通运输方式总量的0.55%……在课堂上，老师为我们带来很多外面的世界；在课下，我们则更主动去了解关于我们专业的资讯。
我们的经济还有待发展，是因为物流设施的不完善。利用国际多式联运则可以实现低运费、高效率的国际贸易方式。因为国际多式联运的优点，国际上对国际多式联运会越来越重视；随着世界经济全球化和区域经济集团化的发展，促进了国际物流的发展，同时经济全球化进程加快为国物流发展提出了新的要求，世界范围内产业结构的调整要求我国物流系统与之适应，信息化进程的加快为我国物流实现跨越式发展提供可能性，跨国公司在全球的快速发展为我国物流带来了更大需求。是因为有《物流地理》这门课，为我们打开了一扇窗，开拓了我们的视野，拓展了我们的知识面。
去港口参观，一直是我们最最期待的事情，在11月6日，在老师的多方协调下，我们终于来到了盐田国际，这个我们一直想到的地方。在盐田国际这里，我们感受到了什么是国际化水准。盐田国际的装卸设备已具备了世界级水平，这个公司已经为我们国家的经济发展做了很大贡献。盐田国际的事业不仅仅在中国发展，在世界范围内他拥有一百三十几个港口的股份。盐田国际的航线范围广，装卸效率高，服务管理质量好，在参观之后，我们也为我们国家有这样一个企业而自豪。
在盐田国际这里，我们跟几艘万吨级的船舶的距离是如此接近。马士基，韩进，超巴拿马船型，这些平时只能在课堂上提及到的，我们在那天都亲眼目睹了他们的“英姿”，这些巨大的船舶出现的时候，心里有说不出的激动。还有让我们钦佩的是坐在40米高空中的集装箱装卸操作人员。坐在40米漏空的高台上，要对准托集装箱的车把集装箱准确地放在上面，这需要胆量需要技术，这种技术人员不正是我们深圳紧缺的技术性人才吗？
经过这次的港口之旅，我们懂得了更多关于港口每个岗位的工作职责和港口实际性操作的知识，这些都是在书本上学不到的。最重要的是我们懂得了书本与实践相结合的重要性。我们知道我们能来港口参观老师肯定是要吃不少苦的，但是老师为了让我们能有最直观的最深刻的渠道吸收专业知识，老师是一句怨言都没有，只是她一个人在默默地付出着……我要在这里说一句：老师，您辛苦了！
在大学期间像刘老师这么用心、耐心的却实没有几个。从上学期的《船舶概论》到这学期的《物流地理》，这教材对我们来说都是太难了，再加上我们的专业知识面不够，学起来确实有点吃力，但是老师没有嫌弃我们，而是耐心讲解耐心给我们分析，直到我们每一位同学都懂为止。老师的用心良苦，我们都看在心里。是因为有老师的努力给了我们十足的信心，让我们相信自己。
通过《物流地理》这门课，我们的专业知识更加丰富，感谢刘老师的辛勤付出，你带给我们的知识将是终生受用的。
地理讲解的心得体会精选篇3
本学期在学校安排下，担任初中二年级1、2班的地理教育、教学工作兼学校图书阅览室管理和新教材作业本发放等工作。学期临近结束，回顾一学期的工作心得如下：
一、思想品行：
通过学习强国平台学习，不断提高思想觉悟和认识水平，也极大的开阔了视野和文化境界角度。积极参加学校组织的各种政治和业务学习，自己一直坚持经典诵读和叙事教育写作，不断完善提升自身综合素质，特别是师德水平。
“志于道，据于德，依于仁，游于艺”，要让学生养成良好品行，教师的身体力行和表率作用非常关键。
初二下学期，也是与学生做真朋友关键的一个时间段。这个时候，学生生理心理变化较大的原因，作为一名教师必须随时掌握学生的动态变化，及时对自己的教育教学状态进行调整。为了整合师生正能量和自身教育资源，开展了“我的目标，我来实现”交流实践活动，让师生之间，同学之间，更多促进相互了解，坦言自己的优点和不足，在前行中更好扬长避短。
二、业务素质
坚持追随叙事者，每月共读一本教育名著，不断关注自己教育教学过程的每个环节和细节，针对每节课或部分重要细节，撰写教育叙事文章。从教育教学过程中，学习做教师，学习做最好的优质教育。
主动学习与部分学生及其家长交朋友，促进相互了解支持。教与学都会遇到各种困难和挫折，每次遇到问题都是从学生学习成长角度出发去解决问题，而且引导学生学做教师的助手。学做教师的助手，学做家长的帮手，是一种重要的行为习惯和感念，这样做可以更好做到教书育人相结合，而且对教学工作顺利开展提供了很多便利。
在教学过程中，认真落实抓两头：对优生，不断引导激励其保持优势，做到戒骄戒躁，主要通过提问题，让他们找到自己的不足，促进主动积极学习的愿望；对学习困难学生，帮助他们找到优点，通过个别谈心和课堂教学活动激励等方法，引导他们拥有一颗向上向善的心灵，始终保持一种最好状态，每天进步一点点。
三、存在的问题和今后努力的方向
作为一名年龄较大的教师，在精力思维力和接受新鲜事物方面，显得比较落后，在备课和上课与学生交流谈心中，也有时觉得力不从心。
为了弥补这种不足，我坚持每天读一点教育名著，每天思考一个自身和学生教育中的细节和问题，通过点滴积累，努力让自己做思想教育管理和行为习惯培养方面的专家和优秀工匠。
坚持在读写研究中学习工作生活，成了我最近几年来的特色，虽然占用了很大的时间精力，但是我从中收获了一种接地气的成长方法方式途径。
今后，我还要在创造机会，努力在英语和信息技术方面做蜗牛一般的努力。蜗牛精神，既是教育教学中引导学生身心健康成长的一种精神信仰，也是自身主动成长的一种必要的毅力和动力。
最后感谢各位领导老师和同学们，在我前行的路上给予的极大帮助支持，有精神上的，有物质文化知识技能方面的。心存感念，更好的前行，是我今后努力的方向、动力和智慧。
地理讲解的心得体会精选篇4
一学来，在学校领导和教务处的领导下，地理教研组根据学校教学、教研工作计划提出的基本要求认真制订教研组教学、教研工作计划并积极开展教学、教研活动。我们坚持落实学校教学工作的指导思想：“依据大纲、活用教材、落实双基、发展智力、培养能力”。按照新大纲、新教材的教育和教学基本要求，在抓好传统常规教学的同时，借助现代教育信息技术，积极参与深化课堂教学改革，培养学生的自主学习、创新思维和实践能力，努力提高教学质量和科研水平。具体工作如下：
一、加强自身修养，针对教材特点，改革教学方式
1、新教材设计的活动灵活新颖，没有现成的答案，答案开放性过大，这对教师的要求非常高，针对这一点，我们一方面要加强自身修养，强化教育理论与地理知识的学习，及时更新自己的存量知识，建立多元化的知识结构，努力使自己成为具有新型教学理念和知识结构的创新型教师，成为课程教材的建构者和改革者，进而走在新课改的前面。另一方面，对学生的情况也做了详细的分析，在课堂上让学生运用所学知识展示自己对问题的解释，运用证据和共同探究的策略，通过学生小组合作，不同组之间进行答辩，让学生自己寻求合理的答案。为此，我们从课堂听讲和作业收缴入手，做好学生思想工作。
2、新课程地理教材提倡探究式学习，以学生为主体，积极让学生参与，学生很活跃，由于活动过多，一节课很难讲完，出现了地理教学任务重，课时少的现象。针对课时不够的特点，具体做法是在平时备课时按单元进行课时备课，对每一节课要讲的内容进行统筹安排，同时，大力开展研究性学习，拓展学生学习地理的时间和空间，把获取地理知识信息的渠道延伸到课外。同时也提高了学生自主学习和自主探究的能力。
3、针对知识缺乏系统性，零碎这一点，每进行完一节课都要进行课堂小结，每进行完一个单元也要进行小结，对知识点进行梳理归纳，把一些陈述性知识变成具有生成性的知识，让知识开花结果。
二、坚持做好教学反思，提高教学效率
新教材正文简短，篇幅小，弹性大的特点，许多知识点点到为止，留给教师发挥的余地过大，同时，课程标准要求不具体，讲多深，讲多少，很难把握。我们每周四定时、定点地进行课后教学反思、教材的研究，形成有计划、有目的的地理备课研讨的氛围，并且在组内统一各年级组的教学进度、统一备课，针对教学中存在的问题进行分析，编写专题练习进行强化训练，巩固落实所学知识，全面提高教学成绩。
三、激发学生兴趣，化难为易
学生普遍感到地理难学，而且地理知识缺乏系统性，零碎许多老师说：新课标地理教起来困难，学生学起来更困难。我们在平时的地理教学中尝试用成功来激发兴趣。把学习目标分解，定下阶段性的小目标，刚开始要求放低一点，这样一实现便能激励学生再接再厉的勇气，兴趣就会越来越浓厚。同时加强学习方法的指导。
四、加强教研组建设
1、组内资料建设，指导学生动手自制教具。
以往我们地理组缺少系统的课件体系，本学期在各位地理老师的努力下，适应地理课改的需要，组内老师的努力下，我们自己制作了一些教学课件，并且实行资源共享。根据课程活动要求，我们指导学生自制——地球仪，提高学生的学习兴趣，帮助他们学习地理。
2、深入开展地理研究性学习活动，提高教师科研能力
3、积极参加各种培训活动，提高教师自生素质。
地理讲解的心得体会精选篇5
经过一个学期对自然地理的学习之后，了解了许多关于这方面的知识。之前还没有接触这门课程的时候，还以为自然地理知识单纯的讲地理知识，因为自己以前地理方面比较薄弱，所以会觉得这会是门枯燥的课程。
其实不以为然，在老师的讲课过程中通常会穿插许多的相关知识，也正因为这样我们学到的东西也就更多了，并不是局限。特别是做了地理这个网络小组的组员之后，因为平时偶尔整理下交流论坛，逛多了这个网站的论坛之后，对这门课的有了明显的知识拓展。大家有心搜集回来的资料，可是十分珍贵的，能被自己吸收可以说是件好事。
学期快结束了，回想起来，我这个学期到底学了什么
自然地理环境是指地球表面，具有一定厚度的圈层，即岩石圈、水圈、大气圈、生物圈相互作用、相互渗透的区间内的一个特殊圈层。它是在太阳辐射能、地球内能和生物能作用下形成的，比地球的其他圈层的特征要复杂得多。在这里各种固体、液体、气体状态的物质同时稳定地存在并且相互渗透。只有在地球的这一部分才具有生物产生和繁衍的条件，并成为生物圈进一步发展的强大因素。人类出现后，又成为人类生活和生产活动的环境。自然地理学的研究内容随着学科的发展越来越广泛，但主要还是研究各自然地理成分的特征、结构、成因、动态和发展规律；研究各自然地理成分之间的相互关系，彼此之间的物质和能量的循环与转化的动态过程；研究自然地理环境的地域分异规律；研究各个区域的部门自然地理和综合自然地理特征，并进行自然条件和自然资源的评价，为区域开发提供科学依据；研究受人类干扰、控制的人为环境的变化特点、发展趋势、存在的问题，寻求合理利用的途径和整治措施。
随着自然地理学的发展以及与许多自然科学发生联系，形成了众多的分支学科。按研究的特点，自然地理学可分为综合性的和部门性的两组分支学科。综合性的分支学科有综合自然地理学、区域自然地理学、古地理学和历史自然地理学等。综合自然地理学是研究自然地理环境整体的综合特征的学科。区域自然地理学是研究某一特定地区的自然地理要素之间的相互关系和自然地理环境的特征、结构、发展变化的学科，也是区域地理学的分支学科。古地理学是研究和重建地质时期地球表面自然地理现象的学科。历史自然地理学是研究近一万年来人类历史时期自然地理环境的变化及其规律的学科，也是历史地理学的分支学科。另外，有普通自然地理学，它是研究自然地理环境的物质组成、结构特征形成和变化规律的学科，也有人认为它是综合自然地理学的分支学科。部门性的分支学科有地貌学、气候学、水文地理学，土壤地理学、生物地理学、冰川学、冻土学、化学地理学和医学地理学等。地貌学、气候学、水文地理学、土壤地理学、生物地理学是在研究自然地理环境整体的基础上以自然地理环境的某一成分为研究对象，研究其组成、结构、动态及分布等特征和规律。它们的形成与某些自然科学有关，是自然地理学与相邻的其他科学的边缘学科。地貌学又称地形学，是研究地球表面的形态特征、成因、分布及其演变规律的学科，是自然地理学与地质学的边缘学科。气候学是研究气候特征、形成、分布和演变规律，以及气候与其他自然因子和人类活动的关系的学科，是自然地理学与大气科学的边缘学科。水文地理学，研究地球表面各类水体的性质、形态特征变化与时程分配，以及分布规律的学科，是自然地理学与水文学的边缘学科。土壤地理学是研究土壤与地理环境的关系的学科，是自然地理学与土壤学的边缘学科。植物地理学是研究植被空间分布规律的学科，是自然地理学与植物学的边缘学科。动物地理学是研究动物在地璋表面的分布及其生态地理规律的学科，是自然地理学与动物学的边缘学科。以独特的自然综合体或自然地理环境的某一方面为研究对象的分支学科有：冰川学是研究地球表面各种自然冰体的形成、特征、发育及其分布规律的学科。冻土学是研究冻土的形成、特征、发育及其分布规律的学科。化学地理学是研究地理环境的化学组成和化学元素的分布、迁移转化规律的学科，是自然地理学与化学的边缘学科。医学地理学是研究人群疾病和健康状况的地理分布、与地理环境的关系，以及医疗保健机构和设施地域合理配置的学科。它既是地理学与医学的边缘学科，也是应用地理学的分支学科。
此外，还有环境地理学、海洋地理学、荒漠学、河流学、沼泽学等分支学科。现代自然地理学不断加强定量分析、生态化和应用研究的同时，还注意吸收其他学科的新成就和研究方法，开始进行地理预测研究，并将更加重视全球环境问题。同时，自然地理学研究与人文地理学研究将越来越紧密的联系在一起。
当然这些知识都是基本的，也就是说大家的起点都是一样的，这一丁点的知识是远远不够的。
我认为不管是学习什么，兴趣都是很重要的，因为是自己感兴趣的东西，所以学习的积极性也会明显的增大很多，对于接受这方面的知识来说也是会广纳接收并且也能好好的运用。
